La Télé des Chinois d'Europe
  • 13/05/2021
(双语)意大利因滥用市场垄断地位罚谷歌1亿欧元 L'Italie inflige 100 millions d'euros d'amende à Google pour abus de position dominante

意大利反垄断机构5月15日星期四宣布以滥用市场支配地位为由对谷歌罚款1亿多欧元。互联网巨头谷歌拒绝其平台Google Play支持客户用第三方应用程序来查找电动汽车充电站。 意大利反垄断机构解释说,“通过安卓操操作系统和出售Google Play软件的商店,谷歌占据了垄断地位(...)。应该指出,意大利大约四分之三的智能手机都在使用安卓操操作系统”。根据意大利监管机构的一项调查,“谷歌未授权”在其安卓汽车系统上使用由意大利能源巨头Enel开发的JuicePass应用程序,该系统允许车辆联网并获得许多服务。

意大利反垄断机构继续说,“ JuicePass为电动汽车充电提供了广泛的服务,从找充电站到管理充电和预定终端,不一而足。” 该应用程序可与美国巨头的Google Maps应用程序竞争,而谷歌的应用程序目前仅允许搜索电动汽车的充电站。意大利反垄断机构最后说,“谷歌拒绝意大利能源公司开发的JuicePass软件进入谷歌汽车系统,不公平地限制了这一应用程序被顾客使用的可能性。”该机构已于2019年5月展开调查。 意大利反垄断机构认为,谷歌从安卓汽车平台中排除意大利的应用程序已经持续了两年多。这种行为的延续可能会最终危及意大利公司在电动汽车销量大幅增长的时期建立坚实的用户基础。

Le gendarme de la concurrence en Italie a annoncé jeudi imposer à Google une amende de plus de 100 millions d'euros pour abus de position dominante. Cette amend est justifiée par le refus du géant de l'internet d'accepter sur sa plateforme Google Play une application tierce permettant de trouver des bornes de recharge pour les voitures électriques.
«À travers le système opérationnel Android et le magasin d'applications Google Play, Google détient une position dominante (...) Il faut rappeler qu'en Italie environ les trois quarts des smartphones utilisent Android», explique l'Antitrust.
Selon une enquête du régulateur italien, «Google n'a pas autorisé» l'utilisation de l'application JuicePass, développée par le géant italien de l'énergie Enel, sur son système Android Auto qui permet à un véhicule de se connecter et d'obtenir de nombreux services.
«JuicePass offre une large gamme de services destinés à la recharge des véhicules électriques qui vont de la recherche d'une borne de recharge à la gestion de la recharge en passant par la réservation d'une borne», poursuit l'Antitrust.
Cette application est en concurrence avec l'application Google Maps du géant américain qui ne permet pour le moment cependant que de chercher les bornes de recharge pour les véhicules électriques.

«Google, en refusant à Enel X Italia (...) de rendre disponible JuicePass sur Android Auto, a injustement limité les possibilités pour les utilisateurs de l'application d'Enel», estime l'Antitrust qui avait ouvert une enquête en mai 2019. «L'exclusion de l'application d'Enel X Italia d'Android Auto dure depuis plus de deux ans. La poursuite de cette conduite pourrait compromettre définitivement la possibilité pour Enel X Italia de construire une base solide d'utilisateurs à un moment où on enregistre une croissance significative des ventes de véhicules électriques», ajoute l'Antitrust.

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