伴随着月球背面新一轮的曙光，在月球“沉睡”的嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车分别于5月17日3时25分和16日11时53分，结束了寒冷且漫长的月夜休眠，受光照自主唤醒，迎来了第18月昼工作期。
5月17日这一天可不一般，因为从2019年1月3日嫦娥四号探测器着陆月球背面算起，“玉兔二号”已在月背工作500天，打破了苏联“月球一号”322天的纪录，成为人类历史上在月面工作时间最长的探测器。
在这500天里，“玉兔二号”和嫦娥四号着陆器、“鹊桥”中继星一起，取得了大量科学探测成果，为开展月球科学研究提供了宝贵的第一手资料。国家航天局探月与航天工程中心发布的数据显示，在嫦娥四号着陆月球背面一周年时，该中心对外发布的各级科学数据超过210GB，中外科学家团队根据这些数据取得了一系列重要科学发现。
嫦娥四号工程包括“两器一星”，也就是嫦娥四号着陆器、“玉兔二号”巡视器和“鹊桥”中继星，一共搭载了13台（套）科学探测与试验仪器。其中在着陆器和“玉兔二号”上，共搭载了8台科学载荷和1台科普试验载荷，如全景相机、测月雷达、红外成像光谱仪、中性原子探测仪等，这些“科学利器”都是“玉兔二号”工作时必不可少的宝贝。
人类历史上首次登陆月背，只是“玉兔二号”的一项“小成就”。在月球背面的500天时间，“玉兔二号”月球车累计行驶里程447.68米，目前距着陆器292米，期间实施了岩石探测、车辙探测、撞击坑探测等科学探测试验。
“玉兔二号”利用测月雷达就位探测数据，首次揭示了月球背面着陆区域地下40米深度内的地质分层结构，阐述了其物质组分与演化机制；利用红外成像光谱仪的就位光谱探测数据，成功揭示了月球背面的物质组成，验证了月幔富含橄榄石，加深了人类对月球形成与演化的认识；利用中性原子探测仪对月表环境能量中性原子的探测数据，得到了能量中性粒子在月球表面通量能谱，证实了能量中性粒子的能量与入射太阳风的速度有很强的相关性，给未来载人登月的空间环境保障提供了实测环境数据的支持。
国家航天局探月与航天工程中心有关负责人介绍，中国航天是个团结互助的大家庭，协同攻坚更是探月精神的重要内容。为满足首次火星探测天问一号任务要求，需对地面通信测控设施进行适应性改造。为此，本月昼期间嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车将开展原地探测，等待下一阶段指令。
伴随着月球背面新一轮的曙光，在月球“沉睡”的嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车分别于5月17日3时25分和16日11时53分，结束了寒冷且漫长的月夜休眠，受光照自主唤醒，迎来了第18月昼工作期。
5月17日这一天可不一般，因为从2019年1月3日嫦娥四号探测器着陆月球背面算起，“玉兔二号”已在月背工作500天，打破了苏联“月球一号”322天的纪录，成为人类历史上在月面工作时间最长的探测器。
在这500天里，“玉兔二号”和嫦娥四号着陆器、“鹊桥”中继星一起，取得了大量科学探测成果，为开展月球科学研究提供了宝贵的第一手资料。国家航天局探月与航天工程中心发布的数据显示，在嫦娥四号着陆月球背面一周年时，该中心对外发布的各级科学数据超过210GB，中外科学家团队根据这些数据取得了一系列重要科学发现。
嫦娥四号工程包括“两器一星”，也就是嫦娥四号着陆器、“玉兔二号”巡视器和“鹊桥”中继星，一共搭载了13台（套）科学探测与试验仪器。其中在着陆器和“玉兔二号”上，共搭载了8台科学载荷和1台科普试验载荷，如全景相机、测月雷达、红外成像光谱仪、中性原子探测仪等，这些“科学利器”都是“玉兔二号”工作时必不可少的宝贝。
人类历史上首次登陆月背，只是“玉兔二号”的一项“小成就”。在月球背面的500天时间，“玉兔二号”月球车累计行驶里程447.68米，目前距着陆器292米，期间实施了岩石探测、车辙探测、撞击坑探测等科学探测试验。
“玉兔二号”利用测月雷达就位探测数据，首次揭示了月球背面着陆区域地下40米深度内的地质分层结构，阐述了其物质组分与演化机制；利用红外成像光谱仪的就位光谱探测数据，成功揭示了月球背面的物质组成，验证了月幔富含橄榄石，加深了人类对月球形成与演化的认识；利用中性原子探测仪对月表环境能量中性原子的探测数据，得到了能量中性粒子在月球表面通量能谱，证实了能量中性粒子的能量与入射太阳风的速度有很强的相关性，给未来载人登月的空间环境保障提供了实测环境数据的支持。
国家航天局探月与航天工程中心有关负责人介绍，中国航天是个团结互助的大家庭，协同攻坚更是探月精神的重要内容。为满足首次火星探测天问一号任务要求，需对地面通信测控设施进行适应性改造。为此，本月昼期间嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车将开展原地探测，等待下一阶段指令。
嫦娥四号任务飞控团队透露，基于第17月昼全景相机拼接影像等数据情况，在“玉兔二号”月球车当前位置西南方向距离3米处，发现一直径约为1.3米、深度不超过20厘米的小坑，小坑的中央及东南方向，存在反射率较高的物质，同周围月壤的亮度有明显区别。待通信资源恢复后，“玉兔二号”月球车搭载的红外成像光谱仪将对该小坑的特定区域进行探测。
人民日报记者 冯华
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